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中遠海運港口南通通海港區開港一周年,單月箱量首破100000TEU

更新時間:2019-09-18

來源:秦皇島在線

  力圖今年完成100萬TEU吞吐量,到2022年爭取突破200萬TEU。

  

  6月30日上午,中遠海運港口南通通海港區的前沿碼頭集裝箱作業十分忙碌。一只滿載板材的集裝箱穩穩從“瀚興”輪吊運至集卡車,通海港區以單月破10萬TEU的了局,為自己奉上了一份生日禮物。

  中遠海運口岸南通通海港區于2018年6月30日開港試運營,當年10月即以62.2萬TEU首超老港區,至2018年尾,共完成集裝箱吞吐量26.4萬TEU。

  今年3月和5月,箱量悉數突破9萬,6月完成103575.5TEU,同比增進74.5%。1-6月份累計完成集裝箱吞吐量477954TEU,同比增長48.9%。

  

  開港一年里,通海港區完成了原有表里貿航線的挪動,并針對原狼山集裝箱港區航線底子為內支線、貧乏干線航線的狀況,積極開拓新市場。

  借助中遠海運在集裝箱航線和貨源機關方面的壯大上風,新辟南通直達營口、天津、泉州、大連、廈門等8條內貿航路,今朝擁有搜羅3條至日本、韓國的外貿航路在內的共11條表里貿直達航線。

  據相識,通海港區集裝箱功課區規劃用地面積5412畝,企圖利用長江深水岸線2487米,擬建設8個7萬噸級以上連片順岸集裝箱船埠泊位,項目分兩期扶植。

  一期工程于2018年6月30日開港試運營,與原狼山港區比擬,通海港區采取科技、環保、節能手段,打造高榜樣的當代化集裝箱船埠。

  本年下半年,港區將啟動航道整治工程,引入4250TEU大型集裝箱船,開通南方及東南亞等國表里直達航線,同時啟動港區鐵路建設,力求今年完成100萬TEU吞吐量,到2022年爭取沖破200萬TEU。

  扶植成為集裝箱沿江內貿環節中間、近洋集散中間和遠洋分配中間,打造通江達海、承接八方的開放通道。

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  泉源:中遠海運口岸

  本期編輯:文其

  審 發:王禹

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